The clean-lined furniture design, charming mix of white fronts and natural wood finishes, and well-balanced lighting concept come together to create a living room with genuine “hygge” appeal.
The integration of the cab into the main conversion creates a generously proportioned interior, further enhanced by exceptional headroom of 208 cm. There are also practical benefits: for instance, the seating lounge remains usable even when the pull-down bed (fitted as standard) is lowered.
Highlights
Light-toned furniture and a generous 208 cm of headroom give the living room an even more spacious feel.
Thanks to multiple direct and indirect light sources, you can create the perfect ambience to suit your mood at any given moment.
… with just the right ambience.
The table can be moved both lengthways and crossways, so you can always find the ideal position depending on how many people are seated …
Pushed all the way to the left over the L-shaped seating lounge, it opens up a clear passage to the cab.
… but it can also be configured like this…
A handy place for all the essentials you like to grab on your way in or out – jacket, slippers, umbrella, dog lead. These storage compartments are all about everyday convenience.
A fifth seat with a 3-point belt is available as an option. The mounting points are pre-installed in the transverse seating. The seat itself is a folding model that takes up very little space when stored in the rear garage. When needed, it simply slots into the prepared mounts in the base of the right-hand transverse seating. The seat is comfortably padded, with an adjustable backrest, and since it faces the direction of travel, it can be used as a full-sized seat on longer journeys.
A television (optional) can be installed ergonomically at eye level. The required power and antenna connections are already present in the vehicle.
Depending on how the seating area is being used, the TV can be swivelled to achieve the perfect viewing angle.
A large panoramic skylight is positioned directly above the seating lounge. It keeps the seating lounge bright and airy, with plenty of fresh air and outdoor scents drifting in when you want them. A blackout blind and mosquito screen are included.
Sleeping comfort
The single beds are fitted with thick 7-zone cold foam mattresses – moisture-regulating and crafted in premium quality. All mattresses are supported by an ergonomic wooden slatted bed frame.
Two additional berths come as standard in the pull-down bed above the cab.
Both single beds measure 200 x 80 cm
Want even more space? Just pull out the roll-out slatted frame between the beds and insert the extra cushion – and hey presto, the single beds become a huge sleeping area spanning the full width of the vehicle, measuring 211 x 200 cm.
At the foot of each bed there are spacious wardrobes – one with a clothes rail for hanging shirts, blouses and jackets, the other a classic linen cupboard, ideal for bulkier items. There is also an additional full-height wardrobe next to the shower.
Phones, watches or e-readers can be charged via USB ports located beneath the overhead lockers in the bedroom.
The practical pull-down bed tucks away almost invisibly above the cab during the day. When needed, it lowers easily to reveal two comfortable berths measuring 196 x 150 cm. Equipped with a high-quality cold foam mattress and wooden slatted bed frame, it ensures a great night’s sleep. And unlike pull-down beds in low-profile motorhomes, the seating lounge remains fully usable even when the bed is lowered!
Scale up your bathroom!
As standard, the bathroom is located on the left-hand side of the vehicle, with a separate shower cubicle on the right. The clever part? The bathroom door can be used to separate the entire rear section from the living room – creating a full-width centre bathroom. In this configuration, the central aisle becomes a spacious dressing room, and the full-height wardrobe next to the shower remains accessible even with the door closed.
At last – true privacy on board!
When the bathroom door is extended to close off the gangway to the living room, this creates a full-width centre bathroom with a separate shower cubicle. The bathroom offers plenty of storage space, a large sink and – crucially – a window for ventilation!
The bathroom is equipped with a large mirror surface that gives both taller and shorter occupants a clear view of themselves. The semi-transparent tinted window and forced-ventilation system in the roof ensure good air flow.
Plenty of storage space is provided in the large bathroom cabinet, which also features raised edges that keep the contents from falling out when opened.
When not in use, the shower can be used as a drying room for wet clothes – or simply a wardrobe extension.
Even more space is available in the full-height wardrobe and the linen cupboard directly below it. An automatic light inside the wardrobe ensures you can always see clearly, even after dark.
When it comes to holiday cooking, opinions are famously divided. While some people love taking the time to cook during their time off, others want nothing to do with the stove while on holiday.
Whether you’ve got gourmet ambitions or just want to whip up a quick breakfast or some spaghetti,
the kitchen in the XL Family has you covered.
Space, practicality and freedom – that’s what holidays should taste like!
Thanks to its smart L-shaped design, the kitchen offers not only plenty of storage and worktop space but also a dedicated spot for your coffee machine – with a power socket conveniently located above it. The two-burner gas cooker with electric ignition ensures safe, easy cooking, and the large sink is perfect for washing up or rinsing fresh salad. Best of all? The kitchen has an open design and is cleverly positioned – no more squeezing past each other! Even when someone’s cooking, there’s still plenty of room to move around comfortably.
In addition to the large drawers, an extra-deep cupboard is located beneath the sink. The handy pull-out basket shown in the image is available from Dethleffs Original Accessories.
Il frigorifero è estremamente capiente, con una capacità di 137 litri, compreso il vano congelatore da 15 litri. È dotato di un sistema AES, il che significa che seleziona automaticamente l'alimentazione energetica ottimale! Di default funziona a gas. Se viene collegato alla rete elettrica, passa a 230 V e quando il motore viene avviato, si accontenta di 12 V. Suggerimento: nel cassetto inferiore è possibile trasportare anche bottiglie di grandi dimensioni in posizione verticale.
In the evening, the kitchen becomes a warm and inviting space.
Carburante Diesel
Cambio automatico 8 marce
Quando si acquista un camper, un motorhome, un van o un Urban Vehicle (di seguito denominati: camper), la scelta della pianta corretta e del design è fondamentale. Ma anche il peso gioca un ruolo importante. Famiglia, amici, dotazione opzionale, accessori e bagagli – tutto deve trovare posto. Inoltre non mancano i limiti tecnici e giuridici per la configurazione e il carico. Ogni camper è predisposto per un determinato peso, che non deve essere superato in regime di marcia. L'acquirente di un camper si domanda: Come devo configurare il mio veicolo per farci stare passeggeri, bagagli e accessori secondo le mie esigenze, senza che il veicolo superi il peso massimo consentito? Per agevolare questa importante decisione, forniamo qui alcuni suggerimenti utili per la scelta del veicolo ideale dalla nostra gamma di prodotti:
1. La massa massima tecnicamente ammissibile …
… è un valore definito dal costruttore, che il veicolo non può superare. Dethleffs stabilisce un limite massimo imposto dalla pianta del veicolo, che può variare da pianta a pianta (ad es. 3.500 kg, 4.400 kg). I dati per ogni pianta sono indicati nelle specifiche tecniche.
2. La massa in ordine di marcia…
… consiste – in breve – nel veicolo di base con la dotazione standard più un peso predefinito di 75 kg per il conducente. È giuridicamente ammissibile e tecnicamente possibile che la massa in ordine di marcia di un veicolo si discosti dal valore nominale indicato nei documenti di vendita. La tolleranza ammissibile è pari a ± 5 %. Il margine ammissibile in chilogrammi è indicato tra parentesi dopo la massa in ordine di marcia. Per avere la massima trasparenza sulle possibili divergenze di peso, Dethleffs pesa ogni veicolo alla fine della linea di montaggio e comunica al rivenditore il risultato della pesatura, che viene poi comunicato a Lei.
Per i dettagli sulla massa in ordine di marcia consultare il paragrafo "Note giuridiche".
3. I posti a sedere omologati (compreso il conducente)…
… sono definiti dal costruttore nella cosiddetta procedura di omologazione. Dalla procedura deriva la cosiddetta massa dei passeggeri. Per il calcolo si utilizza un peso di riferimento di 75 kg per ogni passeggero (escluso il conducente).
Per i dettagli sulla massa dei passeggeri consultare il paragrafo "Note giuridiche".
4. La massa specificata dal produttore per la dotazione opzionale…
… è un valore definito da Dethleffs per ogni pianta per la massa massima della dotazione opzionale ordinabile. Questa limitazione dovrebbe garantire che la massa utile minima, vale a dire la massa libera prevista dalla legge per i bagagli e per gli accessori installati a posteriori, nei veicoli forniti da Dethleffs sia effettivamente disponibile per il carico utile. Se dalla pesatura alla fine della linea di montaggio, in casi eccezionali, dovesse risultare che l'effettiva possibilità di carico supera la massa utile minima per una divergenza di peso ammissibile, prima della fornitura di un veicolo, insieme a Lei e al rivenditore, controlliamo se maggiorare la portata, ridurre i posti a sedere o eliminare la dotazione opzionale.
Per i dettagli sugli effetti delle tolleranze sulla massa utile minima e sulla massa utile, consultare il paragrafo "Note giuridiche".
5. Il peso aggiuntivo della dotazione opzionale e dei pacchetti…
… aumenta la massa effettiva del veicolo (= massa in ordine di marcia più dotazione opzionale selezionata) e riduce la massa utile. Il valore indicato è l'incremento di peso carico rispetto alla dotazione standard della pianta specifica. Il peso totale dei pacchetti selezionati e della dotazione opzionale non può superare la massa specificata dal produttore per la dotazione opzionale.
